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2023年度好车推荐——MPV篇,别克GL8销量被超,这款国产车接棒


在2023年度的MPV市场中,国产车表现抢眼,尤其是传祺M8腾势D9 DM-i两款车型,在2023年度的销量榜中都取得了不错的成绩,特别是腾势D9 DM-i,其近一年销量甚至超过别克GL8,今天我们就来给大家推荐一波2023年度好车。

第一款,腾势D9 DM-i

首先第一款推荐的就是腾势D9 DM-i,这款车可以说是近一年销量榜第一,以微小的优势超过了别克GL8,要知道,别克GL8从进入国内市场以后,就一直跻身于销量榜前列,甚至霸榜了销量榜多年,如今腾势D9 DM-i能够超越老牌销量榜首,自然能说明这款车的竞争力是完全足够的。而腾势D9 DM-i之所以能做到这一点,主要原因我个人觉得还是其混动的采用,也让这款车的产品力得到质的提升,并且价格相对也容易接受。

作为一款中大型,腾势D9 DM-i采用了更为合理的2+2+3的座椅布局。这款车外观设计大气,内饰用料档次感也不错,并且采用了NAPPA的真皮材质座椅,还有128色的氛围灯和音乐的律动,让内饰氛围足够出色,还标配第二排座椅通风、加热和按摩,因此从体验上来讲也值得肯定。动力方面,腾势D9 DM-i搭载了1.5T的涡轮增压发动机和单电机组成的插混动力,并且也提供双电机的版本,当然相比之下,单电机版本的动力还是略差一些,官方的百公里加速时间甚至来到9.5秒,不过面对日常用车需求是完全足够的。

第二款,传祺M8

相比起腾势D9 DM-i来说,传祺M8的销量明显差了不少,其近一年的销量超过8万辆,这个成绩虽然已经是很不错了,不过相比起别克GL8和腾势D9 DM-i来说还是差很多的,不过这也已经很不错了,其近一年销量甚至超过了丰田赛那,排在近一年销量榜第三名的位置。另一方面,传祺M8之所以能有这样的表现,也是因为这款车本身就有较强的产品力和竞争力,传祺M8本身入门门槛足够高,作为一款中大型,目前传祺M8在优惠后的最低入门门槛已经低到17万出头,这个价格就能有这个表现,确实已经是很难得了。

当然了,传祺M8的中低配车型整体配置也不高,想要有一个差不多的配置,基本都得考虑中高配车型了,而这个价位的传祺M8已经可以买到本田奥德赛艾力绅等车型了,因此是否还选择传祺M8就看个人是更喜欢合资还是国产了,如果不介意合资国产的话,那么传祺M8确实更值得考虑,这一点销量也很好的说明了。

第三款,别克GL8

尽管前面我们推荐了两款国产车,但说起,那么别克GL8还是值得推荐的。近一年别克GL8的销量仅次于腾势D9 DM-i,也有超11万辆的成绩,这个成绩还是不错的。相比起以前来说,别克GL8在近一年的销量其实并没有差多少,反倒是排名有所下降,但即便如此,别克GL8也排在第二名,因此可见这款车对于消费者的吸引力还是完全足够的,也是一款值得考虑的车型。

现款的别克GL8依旧具备空间大、坐着舒服、档次感足够等特点,而且别克GL8的动力也完全不用担心,这款车2.0T的动力确实不差,毕竟大家基本上在高速上也被别克GL8超过车,所以这方面完全是不用担心的。

编辑点评:

相比之下,如今的市场其实已经基本算是国产合资分庭抗礼了,再也不是那个合资垄断的时代了,相信用不了多久,就会有更多的国产车出现在销量榜上,对于这一天我们也是很期待。当然了,市场也有不少其他值得推荐的车型,我们此次可能并未提到,如果你觉得还有什么值得推荐的车型,欢迎在评论区留言讨论。

标签: 别克 别克GL8

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